জার্মানি ও ফ্রান্স যৌথভাবে উন্নয়নাধীন পরবর্তী প্রজন্মের যুদ্ধবিমান প্রকল্পের বর্তমান কাঠামো থেকে কার্যত সরে এসেছে।
প্রকল্পটির কেন্দ্রবিন্দু ছিল নেক্সট জেনারেশন ফাইটার (এনজিএফ), যা বৃহত্তর এফসিএএস/এসসিএএফ কর্মসূচির প্রধান উপাদান হিসেবে বিবেচিত হচ্ছিল।
ফরাসি বিমান নির্মাতা দাসো অ্যাভিয়েশন (Dassault Aviation) এবং ইউরোপীয় মহাকাশ ও প্রতিরক্ষা প্রতিষ্ঠান এয়ারবাস (Airbus) এই কাজের অংশীদারিত্ব এবং মেধাস্বত্ব-সংক্রান্ত শর্তাবলীতে সমঝোতায় পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছে।
এই মতপার্থক্যের কারণে প্রকল্পটির ভবিষ্যৎ নিয়ে গভীর অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে। জার্মান চ্যান্সেলর চলতি সপ্তাহে অনুষ্ঠিতব্য আইএলএ বার্লিন এয়ার শো (ILA Berlin Air Show)-এ এ বিষয়ে আনুষ্ঠানিক অবস্থান তুলে ধরতে পারেন।
১০০ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি মূল্যমানের এই কর্মসূচিকে ইউরোপের ভবিষ্যৎ মানবচালিত যুদ্ধবিমান উন্নয়নের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে দেখা হচ্ছিল।
নিউজ টুডে বিডি/নিউজ ডেস্ক
